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青岛3D打印部队资产的交货时间缩短
发布时间:2022-03-07    浏览人次:827次

“我们正以破纪录的速度前进,以提供 WGS-11+ 为我们的作战人员提供的无与伦比的弹性、效率和吞吐量,”空间系统司令部地球同步地球轨道和极地部门高级装备负责人马特·斯宾塞上校说。 “波音能够将最新的商业技术快速整合到我们的基础设施中,这使我们在战场上具有竞争优势。”


WGS-11+ 预期外观的渲染

3D打印可飞行部件


作为一家拥有庞大产品组合的飞机制造和维护的跨国制造商,波音一直在寻找更有效的方法来实现这一目标。在该领域部署3D打印的障碍之一是在最终用途应用中部署零件所需的高级别监管许可,但该公司越来越善于与行业合作伙伴克服这一问题。

例如,与 EOS 合作,该公司之前帮助开发了一种航空级PEKK,专为满足美国联邦航空条例中规定的紫外线和阻燃标准而设计,最近它获得了 Stratasys 的 Antero 800NA 灯丝的飞行资格- 准备好,以及与 Titomic 一起研究可持续钛 3D 打印粉末的潜力。

众所周知,波音公司还在其生产工作流程的多个领域应用增材制造,包括建造其 777X 喷气式飞机,该喷气式飞机由具有 300 多个 3D 打印部件的 GE9X 发动机提供动力。同样,据说它与美国空军研究实验室和 Thermwood 合作,拥有能够经济高效地适应迭代的 3D 打印航空高压灭菌器工具。

与此同时,在 LEO 设备的制造方面,波音公司早在 2017 年就公布了其3D打印卫星的计划,此后它推出了具有 50 多个增材制造组件的 SES-15 系统,并使用该技术生产金属制品。天线到模块化部件,旨在加快航天器的生产。


波音 777X 喷气式飞机和部分3D打印的GE9X发动机

改善美国国防协调


自 2019 年签约以来,波音公司一直在全力开发美国太空部队最新的 WGS 系统,这是旨在连接美国、加拿大和澳大利亚军队的星座中的第 11 个系统。 WGS 设备旨在取代旧的国防卫星通信系统设置,后者仍用于军事协调,通常据说可以实现更高的吞吐量。

现在,作为其计划的一部分,波音公司表示,它已成功整合其 702X 卫星研发取得的一些进步,以将这些优势提升到一个新的水平。 WGS-11+ 围绕相同的相控阵技术构建,将能够同时产生数百个电子控制波束,为用户提供超过现有 WGS 卫星两倍的任务容量。

更重要的是,就像 720X 一样,每个单独的光束都可以被塑造,因此可以根据特定操作的需要进行定制,这意味着美国太空部队的采用者可以从改进的任务灵活性和响应能力中获益,而 WGS-11+ 也可以使用双极化以缩小波束宽度,作为防止干扰的一种手段。

为了实现这一改进卫星的愿景,波音公司在去年底与美国太空部队会面,此时他们在进入生产阶段之前完成了关键的设计审查。正是在这一点上,波音公司承诺在系统构建中使用先进的制造方法,例如3D打印,这种方式可以产生显着的成本和交货时间优势,同时提高其性能。

事实上,通过连续增材制造数千个 WGS-11+ 部件,据报道,这一举措比以前的卫星增加了10倍,该公司预计能够减少通常需要7到10年的等待时间大型航天器缩短至仅 5 年,而完成的系统现已计划在 2024 年交付。

“我们正在为 WGS-11+ 打印一千多个零件,这使我们能够以提高系统性能的方式引入定制,而无需大量的集成时间或定制工具,”波音政府卫星部门副总裁 Troy Dawson 补充道系统。 “我们了解速度对任务的重要性,这种生产速度转化为抵御威胁的有效性。”

“随着我们继续投资于我们的技术和流程,我们知道可以更快地交付具有类似能力的卫星。”